图为mk官网·(中国)官方网站员工正在对1900框架式双模液压硫化机进行出厂前的检查、调试。
12月上旬，mk官网·(中国)官方网站两台自主研发的新型1900框架式双模液压硫化机成功下线，将于近期发往国内客户使用。该设备适用于硫化中小规格工程子午线轮胎，节能高效，占地少，精度高。本次该设备顺利下线，标志着2020年mk官网·(中国)官方网站液压硫化机的研发与销售再上新台阶。
据悉，新型1900框架式双模液压硫化机的蒸汽管路采用了集成阀组形式，比传统蒸汽管路节能15%；左右模独立控制，可实现双模同时硫化不同规格轮胎；框架式结构整机合模力大，出品轮胎质量更稳定；硫化室结构改进，密封更加可靠，且提高了密封圈使用寿命；全自动操作，可直接对接无人硫化工厂。此外，还根据客户现场情况进行了量身设计，相同占地面积下，可同时硫化更多轮胎，具有适配性强、安全性能好、效率高等特点。
受益于国内新基建的持续发力，工程机械车用轮胎订单大幅增长。轮胎厂商对工程子午线轮胎的制造设备需求越来越迫切，要求越来越高。mk官网·(中国)官方网站以优势资源对接市场需求，为轮胎厂商寻求工程子午线轮胎制造更优的性价比，更低的制造成本。今年上半年交付的新型1950双导柱式工程轮胎双模液压硫化机一次性通过客户验证，目前在客户高性能轮胎生产线使用情况良好； 新型1240导柱式液压硫化机成功签订首单2台设备。现在，mk官网·(中国)官方网站生产的智能液压硫化机已实现1145到5400的系列化，可为客户制造乘用胎、卡车胎、工程胎、巨胎等多规格、多种类高性能轮胎。
mk官网·(中国)官方网站1998年开始生产首台1140液压硫化机，2000年液压硫化机成功批量进入国外市场，2011年液压硫化机合同创下当年合同金额最高纪录。经过20多年的发展，mk官网·(中国)官方网站在液压硫化机的设计、生产、工艺等方面积累了丰富的经验。